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在扩大服务消费方面，在商务部的职责范围内，进一步推进生活服务业提质扩容，重点打造一批精品城乡便民的消费服务中心。制订家政、餐饮等重点生活服务业服务标准，出台家政服务业信用体系指导意见，推进城乡“百城万村”家政扶贫和对外劳务扶贫。为了创新流通方式，商务部将大力推进传统流通业态创新发展，推动出台关于推进商品交易市场发展平台经济的指导意见，重点优化升级千亿级商品交易市场。在十个城市开展城乡高效配送专项行动，培育一批线上线下融合创新发展的商务企业，引导市场主体向数字化、网络化、智能化发展。在优化消费环境方面，商务部将推动出台商务信用联合惩戒对象名单管理办法，制定电商企业诚信档案评价规范。推动出台《报废机动车回收管理办法》，修改完善《二手车流通管理办法》，稳定汽车消费，改善消费环境。

网约车平台巨头Uber早就于2015年开启无人车项目，或许这能证明无人驾驶将是未来网约车平台盈利的关键。第二、安全问题成通病难解决，科技司机乘客三方下手尽管无人车是网约车的未来，但司机和乘客才是网约车的现在。想要支撑到无人车普及，必须最大程度规避现在的风险。安全问题是网约车平台无法彻底解决的问题，这与当地经济发展、素质教育等密切相关，但这并不意味着平台可以独善其身，加强安全投入不仅能减少社会责任，也能恢复社会对平台的信心。

由此看来，引入恒大成为战略投资者，更像是贾跃亭的孤注一掷。但记者采访了多位汽车领域的业内人士，他们均表示不看好FF的量产目标。其中一位新创车企的创始人直言：“FF什么都没有，2018年底量产不可能，明年底都不可能。”另外一位业内人士则向记者表示，业内对于量产的定义，通常是指能够大批量、规模化、保质量的生产，要是按照FF之前的产品规划，8亿美元完全不够。“国内有的新创车企一年光研发投入就达50亿元，FF除非继续拿到钱，不然想实现量产很难。”

如2019年7月10日，湖北银保监局注销了武汉市浩田汽车销售服务有限公司、钟祥市楚康汽车商贸有限公司等5家汽车类代理公司的许可证；而深圳银保监局在2019年4月16日注销了包括深圳市鹏大昌汽车服务有限公司、深圳市兴业汽车有限公司在内的59家机构的兼业保险代理业务许可证。

2014年，默沙东的PD-1抗体Keytruda（64）与BMS的PD-1抗体Opdivo（65）先后获得FDA的上市批准。截止当前，PD-1抗体已经获批在9种适应症中使用，几乎涉及所有癌症种类。罗氏的PD-L1抗体Tecentriq也在2016年率先获得FDA的上市批准（66）。随后，辉瑞和默克的PD-L1抗体Bavencio（67），以及阿斯利康PD-L1单抗Imfinzi（68）也在今年先后获得FDA的上市批准。

同年8月，国际市场甲醇价格在国内市场的提振下走高，亚洲盘和欧美盘都出现小幅上涨。而之后，国内环保督察抑制了山东、四川等地的需求，甲醇价格出现疲态，以至于港口套利窗口打开，库存随之增加。河南汇通分公司驻马店汇通化工有限公司属于传统的甲醇下游企业，与上游签订的甲醇长期采购合同及企业自身常备库存约8000吨，考虑9月上旬的装置检修计划以及环保对生产的潜在影响，经核算，企业有对现有库存存在保值需求。随即，河南汇通在甲醇1801合约上以2850元/吨左右的价格进行卖出保值。9月下旬，装置检修完毕。在此期间，甲醇现货价格下跌220元/吨。在期货市场进行卖出保值，企业实现了对库存价值的完美保护。